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30万小众纯电SUV,深度对比腾势X 合创007,你会选谁?

发布日期:2020-11-17 20:05   来源:未知   阅读:

如果说蔚来ES6和比亚迪唐EV代表的是“一线选手”,那么腾势X纯电和HYCAN007则算是“第二梯队选手”了,它们定位类似、尺寸相当,但是销量和名气就远远不如“一线选手”,究竟它们的实力如何,谁更优秀,值得买吗?接下来我们通过对比来了解。

快速了解腾势&HYCAN合创

车企间的“联姻”现在是越发常见,特别是进入新能源时代后,腾势汽车和HYCAN合创都是这样的产物。

腾势汽车最早是在2010年由比亚迪与德国戴姆勒共同设立,不过成立后的腾势一直不温不火,直到去年结合了梅赛德斯-奔驰与比亚迪优势资源推出腾势X后,腾势才重新步上轨道。

“HYCAN合创”则是本土企业的合作,它是由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股,推出的第一款车型就是定位中型SUV的HYCAN 007。

续航:腾势X/007实际续航差距小

作为电动车,如果续航是短板那么车造的再好也无济于事,所以我们直接先来体验它们的续航能力。

腾势X搭载的是82.8kWh的三元锂电池,电池组能量密度为161Wh/kg,NEDC续航里程为500km。而广汽蔚来的电池组容量要更大,为93kWh的三元锂电池,电池组能量密度为181Wh/kg,NEDC续航里程为643km,电池的能量密度和容量都是一流水平。

从官方数据来看,广汽蔚来的电池在容量上是大了10度电,电池的能量密度和续航都要大上不少。

我们分别将腾势X纯电和广汽蔚来进行城市综合工况的续航测试,腾势X出发时电量为80%,仪表显示的续航里程为401km,驾驶模式选择为ECO模式。广汽蔚来出发时电量为100%,出发时仪表显示的续航里程为643km,驾驶模式选择为舒适模式。

在经过长距离的跨城上下班路况行驶,我们行驶了116km,消耗了150km续航,通过计算它的综合工况续航是在386km。

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